环亚娱乐维护·2006年“运动车型”的六大必备要素你还记得吗?提示:五幅轮圈!

环亚娱乐维护·2006年“运动车型”的六大必备要素你还记得吗?提示:五幅轮圈!

环亚娱乐维护,现在上到d级车下到微型车,大家基本全都统一战线开始大打“运动牌”。究其原因也很简单,之前熹豪已经为大家做了非常透彻的分析(回顾文章链接:““买菜车”为啥都变成了性能车的模样?!)错过的朋友一定要看一下。

所以,目前在“科学研发”的前提下大家的外观在运动起来后也愈发趋同,看多了难免会感到一丝乏味。不过在十几年前,那个大家还没把空气动力学玩到极致,或者说造运动型车身成本还没降下来的年代,每台车可都保留着非常鲜明的外观特征!

最关键的是大家都很“本本分分”,家用小型、紧凑型车就是主打温馨观感,撑场面的b级车就是主打商务观感。但是!如果说到那个年代主打“运动牌”的选手,那接下来的这6大运动要素可以说是缺一不可的!

2006年左右普遍流传这样一句话:五幅轮圈运动,多幅轮圈豪华!之所以这么说是因为在那个年代,轮圈造型可不像现在一样多变,所以可以凸显运动、力量感的五幅轮圈也就自然而然地成为了当时运动型车的标配。

但如果说谁把五幅轮圈的运动气息做到了最淋漓尽至的展现,那我认为必然要属当年的弯道王子:马自达6了!

除了轮圈能够看出差别外,还有一点同样可以分辨是否为运动车型,那就是尾翼。因为那个年代运动车型绝对算是小众品味,所以如果使用现在较为普遍的“小鸭尾”是无法彰显出运动车型本该有的“味道”的。既然如此,直接安装大尾翼来凸显自己的与众不同便成为了最见效的方法!

虽说大尾翼不一定会有实际作用,但“品味”还是需要彰显的。就像当年一汽大众推出的宝来r特别版车型一样,全部采用黑色外观并配合大号尾翼,最终营造出了十足的竞技范!

老马自达3的熏黑大灯和尾灯

现在很多“汽配城改装范”都流行将尾灯用深色膜覆盖住,使之看起来更炫酷一些。然而在早年间,汽车厂商也会干类似的事情,它们采用的方法是将大灯灯腔内部熏黑,以此将大灯灯源衬的更炯炯有神。而国内最早使用大灯熏黑的车型如果我没有记错的话应该是马自达3,这在当时绝对算是相当运动的a级车了,并且从大灯处就透露着一股子凶狠劲。

宝马3系曜夜版熏黑大灯

后来,熏黑大灯便开始在国内流行开来,各种改装厂也开始提供大灯熏黑改装业务。随着大灯透镜的普及,大灯灯腔内部的熏黑可以做的面积更大,从而进一步提升视觉效果!甚至到了当今这个时代,大灯熏黑依然流行,宝马3系在去年推出自带熏黑大灯效果的曜夜版车型就是一个很好的例子!

马6轿跑的内饰

车外看起来足够运动后,车内氛围自然也不能少,毕竟你在开车时候是看不见车外长什么样子的,而内饰的造型却看的一清二楚。内饰部分主要有三大方面提升运动感,分别是仪表、方向盘和内饰配色。

5代gti

三幅式的方向盘目前来看已经不是什么新奇物件,但在十几年前的今天,三幅方向盘绝对是个性与运动的象征。

马自达3的炮筒仪表

此外,现在早就被玩烂了的“炮筒式”仪表,在当年也绝对是内饰突出运动氛围的必备法宝。而手动挡在那时同样也是运动的一种体现,只不过由于那个年代自动挡由于价格昂贵并未普及开来,所以手动挡也不像现在一样自带“运动属性”标签,给人更多的感觉往往是“乞丐版”和“穷”...

当年嘉年华的配色实属罕见

内饰颜色上也有要求,由于当时国内思想并没有完全放开,内饰颜色不可能做的非常显眼。所以在米色内饰占领主流配色的情况下,黑色内饰自然也就成为了凸显个性和运动的最佳方案!如果能再搭配点红色点缀,那在当时绝对能算上“潮爆”的典型了!

总结来看当年想要彰显运动味的6大要素就是:五幅轮圈、熏黑大灯、大尾翼、黑色内饰、炮筒仪表盘以及三幅方向盘。不知道大家在回顾这些过往事物的时候,有没有像我一样在脑海中竟不由自主地闪过了很多只属于那个年代的片段,那些车、那些事、那些可能已经消失的人、那些铭记在心中的爱,对不起我泪目了...

最后,还是回归到车吧!讲真,纵使现在的车型普遍拥有动感的外观、性感的车身线条,但是我还是喜欢以前、甚至很久以前那个每台车都拥有强烈辨识度、在各自品牌固有基因下百花齐放的年代,而不是当下“全球大统一”的感觉。也许,我是一个守旧的人吧...

萝卜开会

如果给你一台时光机,可以带着现在的记忆回到10年前,你会毫不犹豫地回去吗?

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