彩锋故事·揭秘我国海军十几年“爆兵”内幕:建造模式特殊、适合量产军舰

彩锋故事·揭秘我国海军十几年“爆兵”内幕:建造模式特殊、适合量产军舰

彩锋故事,【每点新防务(949期)·11月21日】:在给各位小伙伴介绍“模块化建造”之前,我们先来看看我国海军这些年来各种主力军舰“下饺子”的成绩吧:首先,054a型导弹护卫舰自从2006年至2018年6月,在12年里已经完成四个批次的30艘建造任务;056a型导弹护卫舰也自2013年至今,在6年里下水了41艘,还有10艘正处于不同阶段建造中;而我国的“过气网红”052d型导弹驱逐舰,因为吨位扩大到了6000吨以上,所以建造的速度慢了一些,从2012年首舰下水至今,6年只开工了26艘。

当然还有万众瞩目的055大型导弹驱逐舰,这种我国首次建造的万吨以上级别的导弹驱逐舰,竟然一次开工了8艘!现在正由北方的大连造船厂和南方的江南造船厂一同赶工,截止2019年9月,共下水了5艘。大连造船厂竟然在建造我国首艘航母的同时,一次开工了2艘055,并且在2018年7月3日,在首艘航母海试期间,同时下水了这两艘055,堪称盛举!

当然,还有在今年9月25日刚刚下水不过5天就迅速过时的“网红”——075型两栖攻击舰。据说首舰整个建造周期也不超过2年,而首舰下水舾装至今不过2个月,第二艘的舰体大致轮廓又已经显现了出来,网上传言该舰将在明年3月左右就可能下水了。再加上我国自行建造的首艘航母——001a型,从传说中的2013年11月动工,至2017年4月26日下水不过区区3年多,即便按照首次海试的2018年5月18日算,也才不到5年时间!

那么,中国海军为何能在区区十几年时间里,竟然能一下子建造出数十万吨的军舰,这里面的秘诀是什么呢?

其实早在2012年,就有外国专家就已经发现了我国海军造舰能力的迅速提升苗头,并且预测我国的军舰建造能力将在2020年之前达到俄罗斯在当年的水平,并在2030年接近美国在当年的造船技术水平——当然,这个老外的“预言”,我们已经提前多年将其实现了。可是这一切的成绩,都来源于我国造船业所掌握的“模块化建造法”。

其实造船厂所采用的这种“模块化”造船方法,并不是什么“黑科技”,这种能够快速提升批量造船速度的模式,最早出现就出现在二战期间。当时因为英国和美国都急需大量货船来支援欧洲战场,所以创新的采用了流水线作业方式:将全船分割成120个部件,再同时建造这些部件,最后在船台旁组装好就直接吊装到龙骨上。美国利用这种快速建造模式,曾经创造了在24天就建造成一艘达到下水标准的“自由轮”。

当然,同为二战造船著名工厂的日本“吴海军工厂”,也通过之前几十年的造船经验,逐渐掌握了这种舰船快速建造方法。在该造船厂建造著名的“大和号”战列舰期间,吴海军工厂采取了舰体分部建造的军舰模块化建造方法、部件通用化等一整套的革新性管理系统。后来,日本丰田公司捋这种高效的工业方法推广到全世界范围内,而这种高效的日本式生产方式的源头就来自吴海军工厂。

作为首先采用模块化建造模式的美国,在战后虽然在该技术领域被德国有所超越,但是很快的在上世纪70年代,美国海军藉由对“斯普鲁恩斯”级驱逐舰和“佩里”级护卫舰进行了作战系统模块化分析。并在随后的新型军舰建造工作中,美国开始大量采用模块化舰艇建造技术。这其中就包括一直建造至今的“阿利伯克”级驱逐舰、“独立”级濒海战斗舰、“自由”级濒海战斗舰,及“海狼”级攻击核潜艇、“弗吉尼亚级”攻击核潜艇和“俄亥俄”级战略核潜艇。

此外,作为老牌海军大国的英国,虽然因为国力下降难以批量建造更多的新型舰艇,无法发挥出模块化建造的规模经济效应,可是模块化所带来的提高工作效率和缩短建造周期,以后也便于维护的特点,仍然促使英国在21世纪初建造7艘“机敏”级攻击核潜艇时被加以采用。“机敏”级攻击核潜艇在建造时,97米长的艇身被分成了多个环装模块在英国多地工厂分别建造,然后再通过陆路和海路等方式运输到位于德文郡的总装车间进行总装。但“机敏”级虽然据说总体节约了数千个工时,但由于各个分段位于英国各地,运输不便,路上却花费了大量时间,这与美国建造自由轮时将所有配件厂建立在船台周边简直大相径庭!

模块化舰艇建造技术具有诸多优势,包括:大大缩短新型舰艇的设计周期;极大地提高船台的工作效率,缩短舰艇的建造周期;采用模块化建造技术的舰艇更加有利于维修,使可维修性得到大幅度提升;舰艇的全寿命周期费用降低,帮助节约国防开支;节约了技术升级和装备更换的时间与成本;采用模块化舰艇设计与建造技术之后,可大力保障作战舰艇的一舰多型,实现舰艇成系列的发展。

而我国造船行业在20世纪80年代中期引进了模块化造船技术,并经过后来与西方频繁交流后,接触到了德国meko型护卫舰和美国“斯普鲁恩斯”级驱逐舰的模块化设计思路,为我国今后自行采用这种国际先进造船模式,建造自己的大中型军舰打下了基础。此后我国在国力逐渐提升后,开始利用之前建造小型舰艇积累的模块化建造经验,将其用于051b之后的大、中型海军舰艇的批量建造中。这才有了现在全国多个造船厂都已经熟练掌握的、拥有自主知识产权的“模块化造船”模式!

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